Ajustes basicos del chapista.

El resultado final del trabajo de un chapista debe verse reflejado, ademas de en  un buen acabado en el area de pintura, tambien en el montaje de los distintos elementos de la carroceria que se han desmontado y el ajuste de los mismo que es una parte muy importante.
En el caso de las defensas, estas deben ir sujetas y ancladas con unas guias o carriles la mayoria de ellas que hacen que encajen perfectamente y queden apaño con las aletas aparte de los tornillos claro esta. Un claro ejemplo:


Un montaje correcto:


En el caso del resto de elementos como puertas capots y aletas , los agujeros por donde pasan los tornillos pueden ser rasgados para que nos permita un poko de olgura y margen a la hora de montarlo y dejar la misma separacion en todo el contorno de las piezas.
Estas medidas generalemnte dadas por los fabricantes y con unas tolerancias determinadas, se suloen medir con unas galagas de plastico.